Acoplamiento macho de latón

Información del Producto:

Este acoplamiento macho de latón es una junta de férula bajo IFAN. Se utiliza principalmente para conectar juntas de tubería PEX. Es una de las uniones de tubería más comunes en los sistemas de plomería y calefacción por suelo radiante.

El acoplamiento macho de latón está disponible en dos colores, dorado y plateado, utilizando moldes IFAN, empaques IFAN convencionales, de forma hermosa, conveniente y rápido de usar, y fácil de desmontar.

Tamaño del producto:

Características del producto:

Junta roscada de acoplamiento macho de latón: la junta tiene alta resistencia y buena ductilidad, lo que puede aprovechar al máximo la resistencia y la ductilidad del material base de acero; el rendimiento conjunto alcanza el estándar conjunto de primer nivel y se puede separar del material base; la conexión es cómoda, rápida y sencilla de operar; la inspección es conveniente e intuitiva Los hilos rectos para el procesamiento de barras de acero se pueden prefabricar, las mangas se pueden producir en fábricas, que no ocupan el período de construcción y tienen una alta eficiencia de procesamiento; sin electricidad, sin gas, sin operación de llama abierta, sin fugas de aceite y sin contaminación, y construcción para todo clima; gran aplicabilidad, se puede operar de manera flexible en barras de acero densamente dispuestas en un sitio estrecho; puede conectar barras de acero horizontales, verticales y diagonales del mismo diámetro o de diferentes diámetros.

La válvula unidireccional es una válvula de control direccional en la que el flujo de aire solo puede fluir en una dirección pero no en la dirección inversa. Su principio de funcionamiento es el mismo que el de la válvula unidireccional hidráulica. El aire comprimido ingresa desde el puerto P, supera la fuerza del resorte y la fuerza de fricción para abrir el puerto de la válvula de una vía, y el aire comprimido fluye de P a A; cuando no hay aire comprimido en el puerto P, bajo la acción de la fuerza del resorte y la fuerza restante del puerto A (cavidad); El puerto de la válvula está cerrado, de modo que el flujo de aire de A a P está bloqueado. La válvula unidireccional se usa en ocasiones en las que no se permite que el flujo de aire fluya en la dirección opuesta, como cuando el compresor de aire está inflando el tanque de aire, se coloca una válvula unidireccional entre el compresor de aire y el tanque de aire. para evitar que el tanque de aire cuando el compresor de aire deja de funcionar El aire comprimido en el flujo de aire se devuelve al compresor de aire. Las válvulas unidireccionales a menudo se combinan con válvulas de mariposa y válvulas de secuencia para formar válvulas de mariposa unidireccionales y válvulas de secuencia unidireccionales.