El uso y mantenimiento de la válvula de bola de latón:
losválvula de bola de latónse utiliza principalmente para cortar o conectar el medio en la tubería, y también se puede utilizar para la regulación y control del fluido. La válvula de bola de latón tiene poca resistencia al flujo, estructura simple, volumen pequeño, peso ligero, buen rendimiento de sellado, operación conveniente, apertura y cierre rápidos, y es conveniente para el control de larga distancia. Es más adecuado para válvulas de conmutación y cierre.
Material de la válvula de bola:
Válvula de bola de material metálico:
Tales como válvula de bola de acero al carbono, válvula de bola de aleación de acero, válvula de bola de acero inoxidable, válvula de bola de hierro fundido, válvula de bola de aleación de titanio, válvula de bola de aleación de cobre, válvula de bola de aleación de aluminio, etc.
Válvulas de bola revestidas con cuerpo de metal:
Tales como válvulas de bola con revestimiento de goma, válvulas de bola con revestimiento de flúor, válvulas de bola con revestimiento de plomo, válvulas de bola con revestimiento de plástico y válvulas de bola con revestimiento de esmalte.
Válvula de bola no metálica:
Como válvula de bola de cerámica, válvula de bola de vidrio, válvula de bola de plástico.
Funcionamiento de la válvula de bola:
Antes de la operación, es necesario confirmar que la tubería y la válvula se hayan lavado; la operación de la válvula impulsa la rotación del vástago de la válvula de acuerdo con el tamaño de la señal de entrada del actuador: cuando la rotación hacia adelante es de 1/4 de vuelta, la válvula está cerrada. Cuando la rotación inversa es de 1/4 de vuelta, la válvula está abierta; cuando la flecha que indica la dirección del actuador es paralela a la tubería, la válvula de bola está abierta; cuando la flecha indicadora es perpendicular a la tubería, la válvula de bola está cerrada.
Precauciones de mantenimiento para la válvula de bola de cobre:
Cuando la válvula de bola está cerrada, todavía hay fluido presurizado dentro del cuerpo de la válvula. Antes del mantenimiento, libere la presión de la tubería y mantenga la válvula de bola en la posición abierta, desconecte el suministro de energía o la fuente de gas y desenganche el actuador del soporte; primero es necesario verificar que se haya liberado la presión de las tuberías aguas arriba y aguas abajo de la válvula de bola, y luego se puede realizar la operación de desmontaje y descomposición; Y durante el reensamblaje, se debe tener cuidado para evitar daños a las superficies de sellado de las piezas, especialmente las piezas no metálicas, se deben usar herramientas especiales al sacar la junta tórica; los tornillos de la brida deben apretarse de forma simétrica, gradual y uniforme durante el montaje; el agente de limpieza debe mezclarse con la válvula de bola. Las piezas de goma, las piezas de plástico, las piezas de metal y el medio de trabajo son compatibles. Cuando el medio de trabajo es gas, se puede usar gasolina para limpiar piezas metálicas. Las partes no metálicas se limpian con agua pura o alcohol; las partes individuales descompuestas se pueden limpiar por inmersión, y las partes metálicas con partes no metálicas no descompuestas se pueden fregar con un paño de seda limpio y fino impregnado con un agente de limpieza. Al limpiar, se debe quitar toda la grasa, suciedad, pegamento, polvo, etc. adheridos a la pared; las partes no metálicas deben retirarse del agente de limpieza inmediatamente después de la limpieza y no deben empaparse durante mucho tiempo; Ensamble, pero no lo deje por mucho tiempo, de lo contrario se oxidará y se contaminará con polvo; las piezas nuevas también deben limpiarse antes del montaje; use grasa para la lubricación, y la grasa debe ser consistente con los materiales metálicos, las piezas de goma, las piezas de plástico y el medio de trabajo de la válvula de bola. compatible. Cuando el medio de trabajo es gas, por ejemplo, se puede usar grasa especial 221. Aplique una capa delgada de grasa en la superficie de la ranura de instalación del sello, una capa delgada de grasa en el sello de goma y una capa delgada de grasa en la superficie de sellado y la superficie de fricción del vástago de la válvula; no se debe permitir ningún metal durante el montaje Los desechos, fibras, grasa, polvo y otras impurezas, materias extrañas, etc. contaminan, se adhieren o permanecen en la superficie de la pieza o entran en la cavidad.
