Cuando la válvula de bola está cerrada, todavía hay fluido presurizado dentro del cuerpo de la válvula.
Antes del mantenimiento, libere la presión de la tubería y mantenga la válvula de bola en la posición abierta, desconecte la fuente de alimentación o de aire y separe el actuador del soporte. Es necesario verificar que las tuberías aguas arriba y aguas abajo de la válvula de bola efectivamente hayan aliviado la presión antes del desmontaje;
Durante el desmontaje y montaje, se debe tener cuidado para evitar daños en la superficie de sellado de las piezas, especialmente las no metálicas. Deben utilizarse herramientas especiales al retirar la junta tórica; los pernos de la brida deben apretarse simétricamente, gradualmente y de manera uniforme durante el montaje; el agente de limpieza debe estar en la válvula de bola. Las piezas de goma, las piezas de plástico, las piezas de metal y el medio de trabajo (como el gas) son compatibles. Cuando el medio de trabajo es gas, se puede usar gasolina (GB484-89) para limpiar las partes metálicas, y las partes no metálicas se pueden limpiar con agua pura o alcohol. Las partes individuales descompuestas se pueden limpiar por inmersión, y todavía hay partes no metálicas que no se han descompuesto. Las piezas metálicas se pueden fregar con un paño de seda fino y limpio impregnado con un agente limpiador (para evitar que las fibras se caigan y se adhieran a las piezas).
Al limpiar, elimine toda la grasa, suciedad, pegamento, polvo, etc. adheridos a la superficie de la pared. Las partes no metálicas deben retirarse del agente de limpieza inmediatamente después de la limpieza. No remojar durante mucho tiempo. Después de la limpieza, debe esperar a que se volatilice el agente de limpieza de la superficie de la pared. (Se puede limpiar con un paño de seda no empapado en agente limpiador) para el montaje, pero no se debe dejar por mucho tiempo, de lo contrario se oxidará y se contaminará con polvo. Las piezas nuevas también deben limpiarse antes del montaje.
