El volumen de escape de la válvula de ventilación de aire debe ser grande. Una vez que la tubería vacía de la tubería se llena con agua, el escape puede volver rápidamente a la capacidad normal de suministro de agua en poco tiempo.
Cuando la válvula de ventilación de aire tiene presión negativa en la tubería, el pistón debe abrirse rápidamente para succionar rápidamente una gran cantidad de aire externo para que la tubería no se dañe debido a la presión negativa. Bajo presión de trabajo, se puede ensamblar en tuberías para extraer el aire.
La válvula de ventilación de aire debe tener una presión de cierre relativamente alta. Poco tiempo antes de que se cierre el pistón, el aire de la tubería debe descargarse para mejorar la eficiencia de transporte.
La presión de llenado de agua de la válvula de ventilación de aire no debe exceder 0.02Mpa. La válvula de ventilación de aire está cerrada debido a la baja presión del agua, lo que puede evitar una gran cantidad de agua pulverizada.

La válvula de ventilación de aire debe usar un flotador de acero inoxidable (flotador) como objeto de apertura y cierre.
El cilindro en el cuerpo de la válvula de ventilación de aire está equipado con un dispositivo de protección antivibración. Después del escape, una gran cantidad de agua a alta velocidad impacta directamente en la boya para evitar daños prematuros a la boya.
La válvula de ventilación de aire adopta una estructura separada, que se compone de una gran cantidad de válvulas de ventilación de aire y válvulas de ventilación de aire automáticas para cumplir con los requisitos de presión de la tubería. La válvula de ventilación automática adopta un mecanismo de palanca compuesto, que puede expandir en gran medida la flotabilidad de la bola secundaria, el nivel de agua final es bajo, las impurezas en el agua no son fáciles de contactar con la superficie de sellado, el orificio de escape no está bloqueado, y el rendimiento ha mejorado enormemente. Al mismo tiempo, en condiciones de alta presión, debido a la potencia restante de la palanca compuesta, el flotador puede caer al mismo tiempo que el nivel del agua, y las partes de apertura y cierre no son absorbidas por la alta presión como las válvulas tradicionales y descargado normalmente.
En el caso de un gran caudal y la bomba se pone en marcha con frecuencia, es necesario instalar una llave de amortiguación en la válvula de ventilación de aire para aliviar el impacto del caudal. El grifo de compensación debe evitar una gran cantidad de inyección de agua sin afectar una gran cantidad de escape, de modo que la eficiencia del suministro de agua no se vea afectada y evite eficazmente la aparición de golpes de ariete.
