Información del Producto:
El Grifo de Latón Electroplate es un subordinado del grifo de la serie S, modelo S01. En comparación con el grifo de latón tradicional, el grifo de latón Electroplate tiene una capa de galvanoplastia en la capa exterior. Por su apariencia, el cuerpo de la válvula plateado y el vientre de la válvula ligeramente abultado son suaves y generosos, y el mango está grabado con IFAN PLUS.
Tamaño del producto:
Tamaño (mm) | PCS / Caja | Peso (gramos) | CBM |
1/2 | 100 | 280 | 0.0272 |
3/4 | 80 | 350 | 0.0272 |
Características del producto:
La superficie del grifo está principalmente galvanizada con níquel y cromo. El proceso de galvanoplastia de níquel y cromo tiene una historia de muchos años. El proceso de galvanoplastia es muy maduro, la pureza de las materias primas químicas y los aditivos es alta y las impurezas son bajas; y se avanza el equipo de galvanoplastia. El ambiente es limpio y generalmente hay menos problemas de calidad de galvanoplastia. En la inspección, se encuentra que el fenómeno de la galvanoplastia no es resistente a la corrosión se debe principalmente a que algunos fabricantes reducen el costo de la galvanoplastia y la capa de galvanoplastia es más delgada, lo que no puede compensar completamente los poros de la capa de galvanoplastia. El líquido corrosivo corroe el sustrato a través de los poros y aparece una gran cantidad de manchas de óxido.
La mayoría de los grifos están galvanizados. Puede haber dos razones para que la superficie se pele debido a las altas temperaturas. Uno es la mala calidad de la galvanoplastia y el otro es el material del grifo. Hoy en día, los grifos están hechos principalmente de latón o aleación de zinc como materia prima, grifos de alta gama Básicamente, se utiliza el latón. Después de galvanizar la superficie, no hay problema con la resistencia a aproximadamente 200 grados y la resistencia a la corrosión. Sin embargo, si se utiliza una aleación de zinc como materia prima, la capa de revestimiento por encima de los 100 grados puede ampollarse y caerse, y habrá muchos puntos de corrosión después de aproximadamente un año. Es feo&salir.
